Haltestelle
Kabelkamp
- Stadtbahnlinie 1
- 70 m lange Seitenniedrigbahnsteige (Ausstieg in Fahrtrichtung rechts), Nutzung der Fahrzeugtrittstufen erforderlich
- Zugang Richtung Hannover Innenstadt: nicht vorhanden
- Zugang Richtung Endpunkt: Querung des Gleises ohne Lichtsignalanlage, Querung der Fahrbahn mit Lichtsignalanlage
- Umstieg zur Buslinie 135
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Kabelkamp
Was wird gebaut?
Die vorhandene Niedrighaltestelle der Stadtbahnlinie 1 soll barrierefrei mit Seitenhochbahnsteigen ausgestattet werden. Im Rahmen der Machbarkeitsuntersuchung (MBU) wurden unterschiedliche Ausführungsvarianten untersucht.
Wie lange dauert die Baustelle?
- Die Eröffnung der Ersatzhaltestelle nördlich der Kreuzung hat stattgefunden. Der Abriss des alten Bahnsteiges und Neubau des neuen Hochbahnsteiges hat begonnen.
- Die Fertigstellung des Hochbahnsteiges ist für Dezember 2026 geplant, Restarbeiten in den Nebenanlage und der Rückbau der Ersatzhaltestelle werden sich bis Frühjahr 2027 hinziehen.
Wie ist die Verkehrsführung?
Die Gleisüberfahrt an der Kreuzung Vahrenwalder Straße/ Kabelkamp/ Sahlkamp ist noch bis etwa Ende Mai 2026 gesperrt. Anschließend wird nur noch der Linkabbieger in den Kabelkamp untersagt. Die Umleitung führt über den Großen Kolonnenweg, Büttnerstraße oder Alter Flughafen, je nach Fahrtrichtung.
Die Vahrenwalder Straße Richtung Hannover ist bis zu den Sommerferien 2026 nur einspurig befahrbar. Die Fahrbahn Richtung Norden/ Langenhagen wird bis zum Ende der Maßnahme zweispurig sein
Gibt es eine Betriebsunterbrechung der Stadtbahn?
Es sind keine weiteren Unterbrechungen für diese Maßnahme geplant.
Weitere Informationen bei unseren Partnern:
Fahrplanänderungen bei Bus und Bahn entnehmen Sie den Plänen der ÜSTRA.
Die aktuelle Verkehrslage finden Sie der Verkehrsmanagementzentrale der Region Hannover und Niedersachsen.
Stand: 20. April 2026